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多路换向阀的维修方法

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多路换向阀的维修方法

发布日期:2022-05-06 作者: 点击:

 电动叉车液压油站换向阀关键部件的实际检修方式如下所示:

 1、滑阀有刮伤、损坏、生锈,及其肩角的锐利边沿被压挤和变为环形时,应不锈钢修补或给与拆换。选用不锈钢修补时,应当在镀前先磨掉0.2mm上下,镀0.4-0.5mm的铬,随后依据油路板孔规格磨至规定的规格。全部锐边除有要求者外,均不可倒圆角。

 2、液压自动换向阀 行为主体有裂痕时要拆换。

 3、滑阀体孔损坏时可研磨修补。

 研磨棒选用比油路板过软的生铁制做,每件Z少二根。粗研用的研磨棒含有油杯;粗研用的研磨棒为光洁圆柱。构造简易、规格容易确保,研磨后孔精密度较高,圆柱度和同轴度误码差不得超过0.005mm,外表粗糙度可做到ra<0.1um;但高效率较低,研磨棒应用周期短。研磨棒规定比待研孔长100mm以上,研磨时要M10三氧化二铝研磨膏。润化冷却液一般用质量浓度98%煤油,1%-2%脂肪酸;也可在粗研时要煤油掺少许机械润滑油;精研用车用汽油,或汽油掺煤油。

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 4、液压油管换向阀的拼装与实验。

 1)、全部零配件应当小心地开展清理,选用烘干或用鹿皮擦拭。

 2)、装合后做实验。可以用下列这几个方式:

 A、密封性性能实验

 B、作用实验

 C、性能查验

 D、外界密封性性能查验

 E、设备在多路阀上的负载阀门,其卸压工作压力的调节,是依据电动叉车正常的运行时超重20%明确的,在出厂时已民调好,在维修时不可任意调节。在实验时,可以用超重1.2倍的额定值负载,叉车货叉离地<300mm时,负载阀门应姿势溢出。均匀后开展铅封。


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